راهنمای بهبود بهره‌وری انرژی آسانسورهای شما
اگرچه بالابرها فقط ۵٪ از انرژی مصرفی ساختمان را به خود اختصاص می‌دهند، اما مدرن‌سازی یا به‌روزرسانی آسانسورها می‌تواند بازگشت فوری سرمایه را در بهره‌وری انرژی آسانسور را برای شما به همراه داشته باشد.
به سادگی با جایگزین کردن سخت‌افزار منسوخ شده (بسیاری از آسانسورها آخرین سال‌های طولانی عمر مفید خود را پشت سر می‌گذارند) و با سرمایه‌گذاری در برخی از نرم‌افزارهای پیشرفته که اکنون در بازار وجود دارد، مالکان ساختمان می‌توانند صرفه‌جویی فوری و قابل توجهی در مصرف انرژی داشته باشند.
بهبود سخت افزاری
هنگام ارتقا آسانسور، مالکان ساختمان باید در نظر داشته باشند که آیا آسانسور هیدرولیک است یا کششی. آسانسورهای هیدرولیکی پیستونی داخل سیلندر دارند و هنگامی که موتور الکتریکی در روغن پمپ می‌زند کابین را بالا می‌برد. بالا بردن با این متد از انرژی بسیار بیشتری نسبت به سیستم کششی استفاده می‌کند و نگهداری آن هزینه بیشتری دارد. اگرچه تکنولوژی جدید شیر بلوک، می‌تواند به طور قابل‌توجهی آسانسور هیدرولیکی شما را بهبود بخشد و جان تازه‌ای به آن بدهد.
از سویی دیگر آسانسور کششی با طناب فولادی به سمت بالا و پایین حرکت می‌کند، سر یک رشته از این طناب بر روی کابین و سر دیگر رشته بر روی وزنه تعادل نصب شده است. از آنجا که وزنه تعادل، بخشی از بار را تقسیم می‌کند، طبیعتاً آسانسور کششی نسبت به آسانسورهای هیدرولیکی از لحاظ انرژی کارایی بیشتری دارند.
بنابراین با جایگزین کردن یکی با دیگری (الان بیشتر آسانسورهای جدید از بالابرهای کششی استفاده می‌کنند)، می‌توانید هزینه‌های عملیاتی خود را به طور قابل‌توجهی کاهش دهید. آسانسورهای کششیِ مدرن همچنین از یک درایو احیا کننده استفاده می‌کنند که انرژی رو به پایین کابین را ضبط می‌کند و آن را به برق تبدیل می‌کند که مجدداً به شبکه انرژی ساختمان تزریق شود.
یکی دیگر از مزایای آسانسورهای کششی مدرن این است که آن‌ها نیازی به اتاقک ماشین ندارند، زیرا موتورها و سایر تجهیزات که به طور معمول در آن جای گرفته‌اند، دوباره طراحی شده‌اند تا به شکل متناسب در چاله بالابر قرار بگیرند. این کار باعث می‌شود فضای قابل استفاده بیشتر و گرمای کمتری بوجود بیاید و همچنین انرژی کمتری مصرف می‌کند.
بهبود‌های سخت‌افزاری دیگری که می‌توانید انجام دهید شامل موارد زیر است:
موتورها – جایگزینی موتورهای قدیمی منسوخ شده DC با موتورهای AC می‌تواند باعث صرفه‌جویی در مصرف انرژی تا ۵۰ درصد شود. اگرچه Liftronic دارای نوعی فناوری است که می‌تواند از دستگاه DC موجود استفاده کند.
نورپردازی – تعویض لامپ‌های فلورسنت، لامپ‌های رشته‌ای و هالوژن بازده بالا با نورپردازی ال‌ئی‌دی با حرارت پایین و تعویض دکمه‌های فشار در پنل‌های کابین، تجهیزات سقف و نشانگر کف.
درها – استفاده از موتورهای محرک که در صورت عدم استفاده می‌توانند در حالت انتظار قرار بگیرند و در صورت نیاز به طور موثر شروع به کار کنند.
استارتر – جایگزین کردن استارترهای قدیمی با نمونه‌های جدید برای بهره‌وری بیشتر انرژی و در عین حال محافظت در برابر برقِ با کیفیت پایین که می‌تواند منجر به خاموشی شود.
سیستم‌های فرود – جایگزینی سیستم‌های فرود قدیمی که از آهن‌ربا یا نوار استفاده می‌کنند با مدل‌های جدید که کابین را سریع‌تر نگه‌می‌دارند و موتور را به مدت طولانی راه‌اندازی نمی‌کنند.
تهویه هوا و روشنایی – اگر آسانسور ثابت باشد و بعد از مدت زمان مشخصی بایستد، خاموش بشوند.
بهبود نرم‌افزاری
یكی از بزرگ‌ترین پیشرفت‌های آسانسور در چند دهه‌ی اخیر مربوط به سیستم‌های كنترل آن‌ها بوده است، آسانسورهای مدرن امروزه نرم افزارهایی را به رخ می‌کشند كه قادر به پیاده‌سازی انواع استراتژی‌های صرفه‌جویی در مصرف انرژی هستند.
حالت آماده‌به‌کار – اگر آسانسور برای مدت معینی کار نکند، این گزینه به طور خودکار، روشنایی و همه عملیات غیر ضروری را قطع می‌کند. وقتی کسی دکمه را فشار می‌دهد، فوراً روشن می‌شود.
کنترل اعزام به مقصد – درخواست توقف آسانسور به صورت گروهی، به حداقل رساندن توقف، کاهش زمان انتظار.
ثبت داده‌ها – ابزاری را فراهم می‌کند که امکان انجام مطالعات ترافیکی را با استفاده از داده‌هایی از قبیل فراوانی مصرف، طبقات طی شده و اوج زمان‌های بیکاری برای تخمین مصرف انرژی و ایجاد استراتژی‌های کنترل کارآمدتر فراهم می‌کند.
اگر نمی‌توانید هزینه نرم افزار ثبت داده‌ها را توجیه کنید، می‌توانید شخص ثالثی را برای انجام حسابرسی آسانسور استخدام کنید. این کار روشی مقرون به صرفه برای ارزیابی سن تجهیزات است و محل مناسب صرفه‌جویی در بهره‌وری انرژی را پیدا می‌کند.
اعداد و ارقام
با به‌روزرسانی چه مقدار انرژی می‌توانید ذخیره کنید؟ آنچه را می‌توان با راه‌حل‌های Eco-Liftronic Pty Ltd انتظار داشت از این قرار است؛
روشنایی ال ای دی – با جایگزینی لامپ‌های کم مصرف و ولتاژ برق شهری، میزان مصرف برق را تا ۹۰٪ کاهش داده و عمر لامپ را تا سال‌ها افزایش دهید.
دستگاه‌های غیردنده‌ای – در مقایسه با دستگاه‌های دنده‌ای در آسانسور از ۳۰٪ یا بیشتر راندمان انرژی بهره می‌برند.
کنترل موتور – صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌های انرژی (تا ۵۰٪) به علاوه بازیابی انرژی اضافی از طریق درایوهای احیا کننده.
اپراتورهای درب – راندمان انرژی را نسبت به سیستم‌های موجود تا ۲۰٪ بهبود بخشیده‌اند.
نتیجه‌گیری
به‌روزرسانی آسانسورهای پیر، خریدی تلخ برای هر مالک ساختمان است، اما آنچه که قرار است در برخی مراحل انجام شود تا بتوان از ذخیره انرژی بهره برد، عاقلانه است که هم اکنون صورت بگیرد نه بعداً.
اگر آسانسورهای شما مدرن نشده‌اند (یا در حد حداقل استانداردهای آتش سوزی، ایمنی و رضایت مشتری حفظ نشده‌اند) احتمالاً با هزینه بیشتری روبرو شوید.
مهم است به یاد داشته باشید که این تغییرات لازم نیست هم‌زمان اجرا شوند. برای اینکه بتوانید آن‌ها را تا حد امکان مقرون به صرفه کنید، تا زمانی که بودجه تعمیر و نگهداری شما اجازه اجرای آن‌ها را بدهد می‌توانید این تغییرات را در طول زمان مرحله‌بندی کنید.
